Arthur VI/IX – Der Avantgardist

Arthur VI/IX bringt die Elektrifizierung des klassischen Schindelhauer Fahrrads auf ein neues Level. An Bord genießen Sie Vollausstattung mit besten Automotive-Technologien, die ein unvergleichlich harmonisches Fahrgefühl bieten. Elektrische Unterstützung in mehreren Stufen. Ihre Muskelkraft und ein High-End-Getriebe interagieren dabei perfekt miteinander.

Innere und äußere Werte vereint

Neueste Technologie trifft auf zeitloses Design. Ein leichter Nabenmotor, der Akku unsichtbar im Unterrohr platziert und nur ein Button am Oberrohr zur Steuerung – jede E-Bike-Komponente ist perfekt integriert, um das charakteristische Schindelhauer-Design beizubehalten. Arthur VI/IX ist mit dem neuen, noch kraftvolleren Mahle X20-System erhältlich oder der ebenso zuverlässigen Vorgängergeneration X35.

Drei Unterstützungsstufen

Mit dem neuen Human Machine Interface des Mahle X20 Systems, wählen Sie zwischen drei Unterstützungsstufen. Bis zu 55 Nm Drehmoment sorgen für besondere Fahrdynamik – zugleich ist der Motor noch schlanker und leichter, sodass Sie Arthur VI/IX auch ohne E-Power entspannt fahren können.

Smart App Features

Verbinden Sie Arthur VI/IX mit der Mahle App und nutzen Sie zahlreiche smarte Features: Passen Sie die Fahrdynamik individuell an, schalten Sie zwischen automatischer und manueller Beleuchtung um, erstellen Sie Routen, analysieren Sie Ihre Fahrten, überprüfen Sie den Akkustand und installieren Sie Updates.

Konfiguriere Arthur VI/IX

Arthur VI/IX kannst man entweder mit dem neuen Mahle X20 System ausstatten oder alternativ mit der Vorgängergeneration X35 als 500 Euro günstigeren Einstieg. Als Schaltungsoptionen stehen Ihnen Pinion C-Line 6-Gang oder 9-Gang zur Verfügung.

Schalten wie im Sportwagen

Vollkommen agil und flexibel auf der Straße. Arthur VI/IX ist mit einer Getriebeeinheit von Pinion ausgestattet. Die Königsklasse unter den Fahrrad-Schaltungen ist von ehemaligen Porsche-Ingenieuren entwickelt und besticht durch besondere Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Präzision. Dank zentraler Positionierung, ist für einen optimalen Schwerpunkt gesorgt.

Nahtlos integriert

Funktion und Design im Einklang. Der Rahmen ist für außergewöhnliche Anforderungen entwickelt, denn er ist sehr leicht, aber zugleich robust und bietet genügend Raum, um alle Kabel und Bremszüge intern zu verlegen. Dank patentiertem Belt Port, ist ein Wechsel des Zahnriemens kinderleicht.

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